Cảm biến nhiên liệu SOJI

Cảm biến nhiên liệu SOJI

- Công nghệ cảm biến điện điện dung từ Belarus

- Độ chính xác cao lên đến 99.5%

- Chiều dài cảm biến tới 6000mm, có thể cắt ngắn 80%

Cảm biến xăng dầu SOJI là loại cảm biến đo mức nhiên liệu đã làm nên thương hiệu bởi khả năng hoạt động ổn định và chính xác. Là công cụ giải pháp tiên tiến hiện đại hỗ trợ đắc lực cho việc quản lý và giám sát nhiên liệu, thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI ngày càng được nhiều doanh nghiệp vận tải tin tưởng lựa chọn sử dụng.

GIỚI THIỆU CẢM BIẾN NHIÊN LIỆU SOJI

Cảm biến xăng dầu SOJI là thương hiệu cảm biến của công ty điện tử SOJI nổi tiếng. Được thiết kế với tiêu chuẩn châu Âu, thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI có thiết kế cấu tạo tối ưu với các chất liệu và phụ kiện chất lượng làm nên những ưu điểm cạnh tranh lớn so với các loại cảm biến nhiên liệu khác trên thị trường.

Trên thị trường hiện nay có nhiều loại cảm biến đo mức nhiên liệu sử dụng các công nghệ khác nhau như công nghệ cảm biến điện dung, công nghệ sóng siêu âm, công nghệ công tác từ. Trong đó, công nghệ cảm biến điện dung là công nghệ giúp thiết bị cảm biến SOJI có độ chính xác và tuổi thọ tốt nhất.

Thương hiệu cảm biến nhiên liệu mới nhất mà SOJI cho ra mắt thị trường là Cảm biến mức nhiên liệu LIGO. Cảm biến LIGO được thiết kế lại hoàn toàn về mặt cơ khí, nâng cấp thêm bo mạch chính và phần mềm nên lắp đặt nhanh chóng, ổn định, phù hợp nhiều loại bình nhiên liệu.

Thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI và phụ kiện

Bộ cảm biến nhiên liệu SOJI bao gồm các thiết bị, phụ kiện như sau:

  • 01 Cảm biến đo mức nhiên liệu LIGO
  • 01 Dây tín hiệu bọc vỏ nhựa PE 7m
  • 01 Gioăng cao su chịu dầu
  • 01 Bầu lọc dầu chống cặn (bao gồm nắp và bầu lọc)
  • 01 Lò xo chống rung lắc (nhựa, lò xo, vít trí)
  • 01 Cầu chì bảo vệ 2A
  • 02 Kẹp chì niêm phong (hạt, dây chì)
  • 04 Vít tự khoan M5 mũ lục giác (kèm long đen cao su chịu dầu)
  • 04 Ốc tán M5
  • 04 Vít ốc tán M5 mũ lục giác

Cây cảm biến có các chiều dài tiêu chuẩn 700, 1000, 1500...6000 mm. Độ dài tối đa của cây cảm biến SOJI là 6 mét.

>>> Thông tin về: Thiết bị định vị xe máy không dây giá rẻ nhất hiện nay

                               TG102E con chip định vị nhỏ gọn nhất

Cấu tạo của cảm biến nhiên liệu SOJI

Thành phần chủ yếu của cảm biến xăng dầu SOJI tất nhiên là cây cảm biến. Cây cảm biến SOJI có cấu tạo gồm 4 phần chính là: (1) bộ phận đo gồm 2 ống hợp kim nhôm đồng trục được kết nối với bảng mạch điện tử (2), dây cáp tín hiệu (3) nối với phần connector (4)

Nguyên tắc hoạt động của cảm biến SOJI

Cảm biến xăng dầu muốn hoạt động và theo dõi được thì cần được lắp đặt và dùng kết hợp với các thiết bị ghi và lưu trữ dữ liệu như thiết bị định vị GPS. Điều kiện tiên quyết để cảm biến và thiết bị định vị có thể trở thành một hệ thống hoạt động tốt nhất là thiết bị định vị phải có tín hiệu đầu vào – input tương thích với tín hiệu đầu ra – output của cảm biến nhiên liệu.

Nguyên lý hoạt động của thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI như sau:

Mực chất lỏng mà bộ phận đo (1) ghi nhận được sẽ sinh ra mức điện dung tương ứng. Dựa vào mức điện dung này bộ xử lý trên bảng mạch điện tử (2) sẽ tính toán và xuất ra tín hiệu tương ứng chỉ thị mức nhiên liệu hiện tại. Các dữ liệu đo này được truyền tới thiết bị GPS để truyền về trung tâm dữ liệu, phục vụ cho lưu trữ và truy xuất khi cần thiết. Nếu cảm biến tương thích cao với thiết bị GPS và được lắp đặt chuẩn xác nhất, độ chính xác của cảm biến xăng dầu SOJI có thể lên tới 99,5%.

CÁC TÍNH NĂNG NỔI TRỘI CỦA CẢM BIẾN NHIÊN LIỆU SOJI

Các tính năng nổi bật của cảm biến xăng dầu SOJI là:

  • Cảm biến điện điện dung lấy công nghệ từ Nga, Belarus
  • Độ chính xác cao lên đến 99,5%
  • Nhiệt độ hoạt động từ -40°C – +85°C
  • Tự động nhận chiều dài sau khi cắt ngắn cảm biến
  • Bầu lọc chống cặn bùn và nước chui vào thanh đo
  • Lò xo chống rung lắc khi di chuyển
  • Thiết bị đạt tiêu chuẩn chống nước IP67
  • Bộ lọc nhiễu và cơ chế bù sai số do ảnh hưởng của nhiệt độ
  • Có thể cắt ngắn thanh đo đến 80%
  • Dễ dàng lắp đặt, phù hợp với tất cả các kiểu, kích cỡ bình dầu lớn hơn 50 lít
  • Phần mềm cấu hình, cài đặt trên máy tính thông qua bộ kết nối
  • Có kẹp chì niêm phong cảm biến

>>> Xem thêm: Xử phạt xe không có phù hiệu mất bao nhiêu tiền?

ỨNG DỤNG CỦA THIẾT BỊ CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI

Cảm biến xăng dầu được chế tạo để đo mức nhiên liệu chất lỏng không dẫn điện (không dùng cho xăng) trong các bình nhiên liệu của xe vận tải, tàu thuyền hoặc các bồn chứa cố định nhằm giúp người quản lý phương tiện, bồn chứa dễ dàng biết được mức nhiên liệu hiện tại, lượng dầu đã nạp vào hoặc đã tiêu hao từ xa, giúp lập báo cáo nhanh chóng, tránh mất cắp, gian lận trong quá trình hoạt động.

Công dụng của cảm biến xăng dầu SOJI

Các công dụng của cảm biến nhiên liệu SOJI phải kể đến là:

  • Giám sát chặt chẽ quá trình tiêu hao nhiên liệu: lưu lượng nhiên liệu tại thời điểm hiện tại, lượng dầu đã hút đổ hay nạp vào bình dầu, vị trí, thời gian nạp xả xăng dầu, quá trình tiêu hao nhiên liệu…tất cả đều được thống kê trực quan và lưu trữ để có thể truy xuất xem lại hoặc thống kê báo cáo nhiên liệu đơn giản dễ dàng
  • Ngăn ngừa tình trạng thất thoát nhiên liệu: Khi nhiên liệu được giám sát chặt chẽ như trên người quản lý sẽ dễ dàng phát hiện các hành vi trộm cắp/gian lận xăng dầu hay sử dụng xe vào mục đích trái phép gây thất thoát nhiên liệu.
  • Điều chỉnh, tính toán, định mức hợp lý nguồn nhiên liệu: Từ các dữ liệu giám sát nhiên liệu của cảm biến xăng dầu và dữ liệu hành trình của thiết bị định vị người quản lý sẽ dễ dàng hơn trong việc tính toán đưa ra định mức nhiên liệu phù hợp nhất.

Các ứng dụng của thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI

Thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI được ứng dụng nhiều trong các phương tiện, máy hoạt động tiêu hao nhiên liệu lớn như:

  • Xe tải, công ten nơ, máy xúc, máy ủi, tàu hỏa
  • Tàu thuyền, xà lan các loại
  • Máy phát điện chạy dầu Diesel tại các nhà máy, các khu công nghiệp
  • Bồn dầu, bể chứa nhiên liệu công nghiệp
  • Các loại máy xây dựng, máy công nghiệp, máy nông nghiệp, máy quân sự chạy dầu
  • Các bồn chứa nhiên liệu trong máy nông nghiệp, vận tải và hàng hải

Trong các loại trên thì ứng dụng trong giám sát nhiên liệu cho các xe vận tải là đang được ứng dụng nhiều nhất với giải pháp kết hợp cảm biến nhiên liệu SOJI và  thiết bị định vị giám sát hành trình hợp chuẩn TG102LE.

MUA CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI Ở ĐÂU TỐT NHẤT?

Hiện nay trên thị trường Việt Nam có khá nhiều nhà cung cấp thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI nên việc mua thiết bị này không phải quá khó. Thế nhưng như đã trình bày ở trên để sử dụng và giám sát nhiên liệu thông qua cảm biến nhiên liệu, người dùng cần lắp đặt kèm theo thiết bị định vị GPS. Vì thế lựa chọn tốt nhất khi tìm mua cảm biến xăng dầu SOJI là tìm tới một nhà cung cấp chính hãng cả định vị và cảm biến như VNETPS. Việc này giúp quý khách hàng có được giải pháp tổng thể chất lượng giá rẻ cũng như được lắp đặt sao cho các thiết bị hoạt động hiệu quả nhất.

Thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI thực sự là giải pháp hữu hiệu cho việc quản lý giám sát nhiên liệu với độ chính xác cao...Nó vừa giúp các đơn vị, doanh nghiệp quản lý giám sát nhiên liệu vô cùng hiệu quả vừa giúp phát hiện các trường hợp rút trộm hay gian lận nhiên liệu/xăng dầu dễ dàng. Để đặt mua cảm biến xăng dầu SOJI cũng như thiết bị GPS tương thích nhất với loại cảm biến này, quý khách có thể liên hệ ngay với chúng tôi theo số điện thoại 0243 6400 767!

 

THÔNG SỐ

AF

RS232

RS485

Chiều dài thanh tiêu chuẩn (L) mm

700, 1000, 1500...up to 6000 mm

700, 1000, 1500...up to 6000 mm

700, 1000, 1500...up to 6000 mm

Sai số phép đo

± 0.5 %

± 0.5 %

± 0.5 %

Tín hiệu đầu ra

Analog (1-10V),

Frequency (500-

2000Hz).

RS232

RS485

Tốc độ truyền bit/sec

9600

2400, 4800,

9600, 19200,

38400, 57600,

115200.

2400, 4800,

9600, 19200,

38400, 57600,

115200.

Nguồn cấp

9-37V

9-37V

9-37V

Dòng tiêu thụ tối đa

20 mA

20 mA

20 mA

Tiêu chuẩn chống nước

IP67

IP67

IP67

Nhiệt độ hoạt động

-40 đến 850C

-40 đến 850C

-40 đến 850C

Độ ẩm tối đa cho phép

100 %

100 %

100 %

Độ phân giải

12 bit

12 bit

12 bit

Dải giá trị đầu ra tương ứng giá trị Min của phép đo

Analog (1...9V);

Frequency

(500...1500 Hz)

0

0

Dải giá trị đầu ra tương ứng giá trị Max của phép đo

Analog (2...10V);

Frequency

(1000...2000 Hz)

4095

4095

Thời gian lấy mẫu trung bình

0 - 120 s

0 - 120 s

0 - 120 s

Khoảng cách gói tin

Liên tục

1 - 60 s

1 - 60 s

Sai số đo nhiệt độ

± 2

± 2

± 2

Tuổi thọ thiết kế

8 năm

8 năm

8 năm

Thiết bị định vị tương thích

TG102V, TG102LE

TG102V, TG102LE

TG102V, TG102LE

 
 

Quy trình lắp đặt cảm biến xăng dầu SOJI đúng và chuẩn xác nhất theo khuyến cáo của nhà sản xuất và các chuyên gia gồm các bước theo trình tự như sau:

CÔNG TÁC CHUẨN BỊ DỤNG CỤ

Các dụng cụ cần chuẩn bị để phục vụ lắp đặt thiết bị cảm biến xăng dầu SOJI bao gồm:

  • Khoan và bộ mũi khoan sắt 3 - 7 mm
  • Mũi khoan khoét ống 38mm
  • Thước đo dây
  • Dao cạo bavia
  • Dụng cụ cắt ống nhôm
  • Cưa sắt
  • Keo tạo gioăng mặt máy
  • Bộ cờ lê 5 -20 mm
  • Bộ T vặn vít 5 - 20 mm
  • Đèn pin
  • Bộ kìm cắt, kìm kẹp
  • Dây thít nhựa
  • Băng dính điện
  • Bình đong nhiên liệu hiệu chuẩn
  • Thiết bị bơm hút nhiên liệu
  • Dây cấu hình cảm biến
  • Dây RS232
  • Bộ nguồn 12-24 VDC
  • Bút đánh dấu
  • Dẻ lau để làm sạch phần khoét
  • Bộ cảm biến xăng dầu SOJI đầy đủ
  • Máy tính đã cài phần mềm cấu hình cảm biến

KHẢO SÁT TRƯỚC KHI TIẾN HÀNH LẮP ĐẶT CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI

Trước khi tiến hành lắp đặt cảm biến ngoài việc chuẩn bị đầy đủ dụng cụ cần thiết thì bạn cần khảo sát để chắc chắn 3 vấn đề sau:

  • Xe cần lắp cảm biến nhiên liệu là dòng xe gì, kích thước, vị trí bình dầu ra sao, có lắp được cảm biến nhiên liệu hay không?
  • Xe đã lắp định vị GPS hay chưa, thiết bị định vị có tương thích với loại cảm biến định lắp hay không?
  • Nắm được chính xác chiều cao bình dầu để chọn loại cảm biến có chiều dài phù hợp nhất

CÁC BƯỚC TIẾN HÀNH LẮP ĐẶT THIẾT BỊ CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI

Sau khi đã chuẩn bị đầy đủ dụng cụ và khảo sát đầy đủ thông tin, chúng ta cần lắp đặt tuân thủ nghiêm ngặt, đầy đủ các bước tiến hành theo trình tự sau đây

1. Chọn vị trí lắp cảm biến

Vị trí tốt nhất để lắp cảm biến xăng dầu là vị trí tâm hình học của bồn dầu (tâm bồn). Xác định vị trí lắp cảm biến xăng dầu tại tâm bồn là vô cùng quan trọng bởi nó sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến độ ổn định, độ chính xác của sensor cảm biến.

Cần chắc chắn rằng vị trí này không có sự va chạm nào với vách ngăn, phao dầu hay bất cứ phần nào bên trong bồn dầu. Nếu vị trí tâm bồn đã dùng để gắn cảm biến phao dầu hay các ống dẫn dầu đi và hồi dầu về thì có thể dịch lỗ tâm để lắp cảm biến nhiên liệu sang vị trí xung quanh có thể sao cho gần tâm nhất.

2. Khoan bình và chuẩn bị lỗ bắt vít để lắp cảm biến vào bình nhiên liệu

Khi xác định được vị trí cần khoan rồi hãy đánh dấu, làm sạch bề mặt và tiến hành khoan đúng vị trí và thật chắc tay để lỗ khoan mịn và phù hợp nhất cho việc lắp đặt cây cảm biến. Lỗ khoét tốt nhất nên có đường kính 38 mm. Trong lúc khoan tránh để bụi bẩn, mạt sắt rơi vào bên trong bồn. Có thể dùng thêm dầu bôi trơn để tránh phát tia lửa điện trong quá trình khoan, khoét bình và luôn mở nắp bình nhiên liệu trong quá trình khoan. Sau khi khoét nên dùng giũa để làm sạch ba-via mé vết khoét.

Lưu ý trước khi khoét bình nhiên liệu cần kiểm tra thật kỹ xem trong bình còn chứa nước, nhiên liệu hay cặn ở đáy không. Nếu có nên xả hết và xúc rửa bình trước và sau khi khoan lắp đặt cảm biến nhiên liệu

Tiến hành khoan bắt vít với loại vít được lựa chọn phù hợp với chiều dày và chất liệu của bình. 

3. Lắp đặt gioăng cao su và đai ốc nhựa

Đặt gioăng cao su xuống phía dưới sao cho 5 lỗ của gioăng cao su trùng với 5 lỗ khoan dưới bình dầu, sau đó đặt tiếp đai ốc lên trên gioăng cao su sao cho 5 lỗ của đai ốc cũng trùng với 5 lỗ bên dưới bồn dầu. Việc này cần đặt chính xác vì nếu lệch sẽ không bắt được vít. Sau đó lắp 5 vít tự khoan xuống 5 lỗ bên trên đai ốc. Lưu ý thứ tự lắp đặt các chi tiết theo như chiều mũi tên của hình vẽ phía dưới.

4. Bắt vít vào đai ốc nhựa vào bồn dầu

Đối với bồn dầu có vỏ mỏng ≤2mm thì không cần khoan lỗ, chỉ cần sử dụng vít tự khoan kết hợp với khoan bắt vào bồn dầu. Trong trường hợp vỏ bình dày hơn 2mm cần khoan mồi 1 trước với lỗ đường kính Ø3 sau đó mới bắt vít.

Vít cần được bắt chặt chẽ vào trong bồn dầu để đảm bảo trong khi hoạt động cảm biến không bị rung lắc, đạt độ ổn định cao.

5. Lắp gioăng cao su phía trên

Gioăng cao su này nằm giữa đai ốc nhựa bên dưới và mặt cảm biến phía trên, giúp tránh nước và bụi bẩn lọt vào bên trong bồn dầu và tránh dầu tràn từ trong bồn ra bên ngoài. Gioăng này cần lắp khớp với đai ốc và cảm biến bên dưới

6. Cắt sensor cảm biến

Ở trên chúng ta đã căn cứ vào vị trí bình dầu để lựa chọn cây cảm biến xăng dầu SOJI có chiều dài phù hợp nhất. Nếu chiều dài sensor phù hợp với bình dầu thì quá tốt. Nếu không thì cần tiến hành cắt cảm biến để có được chiều dài phù hợp nhất. Việc cắt sensor cảm biến cần tuân thủ các điều sau:

  • Chiều dài tối đa cho phép cắt cảm biến là 80% chiều dài ban đầu. Nếu bị cắt nhiều hơn chiều dài này muốn dùng được cần gắn thêm phần mở rộng vào các sensor cảm biến.
  • Đầu sensor cảm biến xăng dầu cần cách đáy bình ít nhất 2 cm. Không nên cắt quá hoặc ít hơn khoảng cách khuyến cáo này. Nếu cắt quá dài thì lắp đặt khó khăn hoặc ảnh hưởng tới chất lượng cảm biến, nếu cắt quá ngắn thì lại không kiểm soát được nhiên liệu từ đầu sensor cảm biến tới đáy bình.

Công thức tính chiều dài que đo được xác định theo công thức dưới đây

L = H - 25

Trong đó:

  • L: chiều dài cảm biến (mm)
  • H: chiều cao bồn dầu (mm)

7. Gắn cảm biến vào bồn dầu

Gắn sensor cảm biến vào bình xăng dầu tại vị trí đế trên lỗ đã khoan trước đó. Lưu ý cần có gioăng cao su giữa sensor và đế để tránh tràn dầu ra ngoài. Xoay đầu cảm biến theo chiều kim đồng hồ đến khi sensor cảm biến bắt chặt vào các khớp của đế đã lắp tại tâm bồn dầu.

8. Bắt vít trí M4

Bên cạnh mỗi đai ốc có 1 lỗ bắt vít trí M4. Vít này giúp cố định cảm biến và đai ốc không cho cảm biến tự xoay ngược ra

9. Kẹp chì

Đây là bước cuối cùng trong khâu lắp đặt, kẹp chì giúp tránh việc tự ý tháo lắp cảm biến trái phép và dễ dàng quản lý do mỗi kẹp chì có 1 mã serial number riêng. Các mã này không trùng nhau.

ĐẤU NỐI DÂY TÍN HIỆU CỦA CẢM BIẾN VỚI THIẾT BỊ ĐỊNH VỊ GPS

Kết nối dây tín hiệu SOJI với dây nguồn của thiết bị định vị theo đúng chỉ dẫn:

Đấu nối dây tín hiệu xong cần bảo vệ kết nối bằng băng dính và bảo vệ hệ thống dây dẫn trong ống ruột gà để đảm bảo tốt nhất.

HIỆU CHỈNH LẠI CHO PHÙ HỢP VỚI THÔNG SỐ BỒN DẦU

Tất cả các cảm biến SOJI đều được hiệu chỉnh bằng dầu diesel bởi nhà sản xuất. Trong trường hợp sử dụng với các loại Diesel có đặc tính khác khách hàng nên hiệu chỉnh lại để đạt độ chính xác tối đa trong các phép đo thực tế.

Mục đích của việc hiệu chỉnh cảm biến xăng dầu sau khi lắp đặt

Việc hiệu chỉnh lại sẽ giúp cho phép đo chính xác vì tùy từng trường hợp kích thước bồn dầu, hình dạng khác nhau (bồn dầu hình cầu, hình chữ nhật…). Hiệu chỉnh lại thông số được nhà sản xuất khuyến cáo khoảng 5% dung lượng của bồn dầu mỗi lần. Ví dụ bình dầu 400 lít thì mỗi lần hiệu chỉnh cần bơm vào 20 lít. Các dụng cụ đo sử dụng trong hiệu chỉnh cần đạt độ chính xác cao, sai số của các dụng cụ không được quá 0.5%.

Các bước thực hiện hiệu chỉnh cảm biến xăng dầu

  • Tháo hết dầu từ trong bồn ra (nếu có)
  • Cấp nguồn cho cảm biến
  • Xác định dạng tín hiệu đầu ra của cảm biến (Analog, Xung, Tần số, RS232…) để lựa chọn thiết bị và cách đọc tín hiệu phù hợp
  • Đọc giá trị cảm biến khi trong bồn chưa có dầu
  • Tiến hành nạp nhiên liệu vào bồn với mỗi lần 1 lượng nhất định, thông thường khoảng 1/20 dung lượng của bồn dầu
  • Đợi 30 giây cho lượng dầu và tín hiệu ổn định sau đó ghi lại giá trị ở đầu ra cảm biến.
  • Tiến hành tiếp tục nạp nhiên liệu vào bồn cho đến khi đầy bồn (lặp lại các bước 5 và 6)
  • Lưu lại thông số hiệu chỉnh thực tế đo được vào trong cấu hình thiết bị đọc cảm biến.

Chuẩn đoán và xử lý sự cố

  • Tín hiệu đầu ra không ổn đinh: kiểm tra tạp chất trong bồn (nước, chất bẩn bám vào đầu đo cảm biến…), điện áp cấp vào cảm biến (điện áp Min 12V áp dụng cho SOJI-A5, điện áp Min 18V áp dụng cho SOJI-A10…)
  • Không có tín hiệu đầu ra (Output = 0V): kiểm tra điện áp cấp cho cảm biến, cable truyền tín hiệu, jac kết nối…

CÁC LƯU Ý KHI LẮP ĐẶT CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI

Khi lắp đặt cảm biến xăng dầu SOJI người lắp, kỹ thuật viên lắp đặt cần lưu ý các điểm sau:

  • Không để đầu đo tiếp xúc trực tiếp với nước.
  • Không sử dụng cảm biến với các loại dung môi dễ nổ như xăng, cồn, gas…nhà sản xuất sẽ không có trách nhiệm bồi thường khi xảy ra cháy nổ hoặc có thiệt hại về người hay tài sản.
  • Cảm biến cần được lắp đặt tránh xa với các hóa chất ăn mòn như muối, kiềm, axit…

HƯỚNG DẪN SỬ DỤNG CẢM BIẾN XĂNG DẦU SOJI

Sau khi lắp đặt cảm biến xăng dầu hoàn tất, việc sử dụng cảm biến SOJI chỉ còn gói gọn lại ở việc sử dụng phần mềm giám sát để quản lý nhiên liệu. Các bước để sử dụng chức năng giám sát nhiên liệu xe như sau:

1. Đăng nhập phần mềm giám sát

Đăng nhập phần mềm giám sát hành trình hay còn gọi là server theo dõi được cung cấp. Thông tin đăng nhập, app hoặc website giám sát cũng chính là thông tin nhà cung cấp thiết bị định vị đưa cho bạn.

​2. Chọn “Báo cáo” hoặc “Báo cáo doanh nghiệp”

  • Chọn mục Báo cáo doanh nghiệp ở góc bên phải phía trên của màn hình giám sát đối với website giám sát
  • Chọn mục Báo cáo là icon thứ ba ở phía dưới màn hình giám sát của app

3. Chọn chức năng cần giám sát nhiên liệu

Tại đây bạn có thể chọn các chức năng giám sát nhiên liệu mình cần như:

  • Biểu đồ nhiên liệu: Giám sát sử dụng và tiêu hao nhiên liệu dưới dạng bản đồ theo phương tiện hoặc thời gian được lựa chọn.
  • Nạp xả nhiên liệu: Thống kê các thông tin như lượng nạp xả, số lần, thời gian, địa điểm tiến hành nạp xả nhiên liệu trong ngày, trong tuần, trong tháng hoặc một khoảng thời gian bất kỳ được lựa chọn

Trên website giám sát sẽ có thêm một số lựa chọn chức năng giám sát nhiên liệu khác như:

  • Tổng hợp nhiên liệu: Cũng tương tự như các chức năng trên, chức năng Tổng hợp nhiên liệu giúp thống kê đầy đủ các thông tin nhiên liệu cần giám sát như: phương tiện, số km, thời gian nổ máy, nhiên liệu ban đầu, nhiên liệu tiêu hao, nhiên liệu thất thoát, nhiên liệu thêm vào, nhiên liệu định mức, nhiên liệu trung bình/100km của một hoặc nhiều xe cùng lúc.
  • Tổng hợp nhiên liệu theo ngày: Chức năng này tương tự chức năng Tổng hợp nhiên liệu nhưng là thống kê chỉ trong ngày được lựa chọn của một hoặc nhiều xe.

Với mỗi chức năng này bạn có thể chọn từng phương tiện hoặc chọn nhiều hoặc chọn tất cả các phương tiện cần giám sát, xem lại về nhiên liệu theo các mốc thời gian lựa chọn. Có thể xuất các thống kê này thành file excel hoặc pdf để lưu trữ, báo cáo nếu cần.

Việc thao tác trên phần mềm giám sát hoàn toàn không ảnh hưởng tới cảm biến, thiết bị định vị GPS hay phần mềm giám sát vì thế quý khách hàng có thể yên tâm sử dụng. Nếu cần tư vấn hỗ trợ chi tiết quý khách có thể liên hệ số hotline của chúng tôi 0243 6400 767!

Bình luận

Banner Footer